| Prednost prii zmene jizdniho pruhu pri najizdeni do krizivatky Dobry den, rada bych se zeptala na situaci kdy prijizdim do krizovatky, ktera ma tri odbocovaci pruhy. Prvni pruh vede rovne a doleva, druhy pruh... | 13. prosince 2020 |
| Rozdilne nazory instruktoru na predjizdeni na dalnici Dobrý den, moc prosím o vysvětlení jízdy v jízdních pruzích,instruktorům autoškoly se nedaří shodně interpretovat § 12 a já jsem z... | 2. dubna 2016 |
| Prosba o radu zasílám Vám svoji prosbu o pomoc. Dovolil jsem si nesouhlasit s úředníkem tak mi prodloužil zadržení Ř průkazu o jeden rok. Nemněl jsem se... | 24. března 2018 |
| Ohrožení při přejíždění z pruhu do pruhu Dobrý den. Včera jsem zjistil že mi bylo srpen 2014 ve správním řízení uděleno 7 bodů a 3500 kč za to že jsem srazil značku v... | 30. října 2014 |
| Žádost o názor na nehodu při předjíždění Dobrý den, rád bych dostal názor na zavinění nehody. Účastník sil. provozu, nebyl jsem já, jel cca dvanáct kilometrů za kolonou pěti... | 18. června 2022 |
Na této stránce je zobrazen příspěvek Dopravní nehoda v poradně k bodovému systému na webu 12bodů.cz. Můžete se podívat i na ostatní dotazy nebo rovnou vložit nový dotaz.
Navigace:
Dopravní nehoda
TAZATEL24. února 2018 (12:06)Dobrý den,
Reagovatměl jsem dopravní nehodu. Vozidlo údržby silnic a dálnic sjelo z dálnice a začalo se otáčet na křižovatce, přičemž do křižovatky vjíždělo po pravém pruhu (jako by chtělo odbočovat doprava) a najednou se začalo otáčet doleva a vracet se zpět na dálnici. Přijížděl jsem z jeho pravého pohledu ale jel jsem rychleji, něž je povoleno. Když jsem viděl, že vjíždí do křižovatky a odbočuje vlevo, chtěl jsem ho minout předjetím zleva, přičemž on začal odbočovat zpět na dálnici a došlo ke střetu. Maják\ měl zapnuté. Můj dotaz zní, mají vozy údržby silnic a dálnic nějaké zvláštní povolení otáčet se na křižovatce? Děkuji.
RE: Dopravní nehoda
ODBORNÍK24. února 2018 (12:38)§ 42 [Komentář WK]
Reagovat(1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy2) smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto vozidla, není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených v § 4 písm. c), § 7 odst. 1 písm. b), § 11 odst. 2, § 12 odst. 1, 2 a 4, § 13, § 14 odst. 1 a 2, § 18 odst. 2 písm. b), § 22 odst. 3, § 24 odst. 4 písm. a), c), d), e), f) a g), § 25 odst. 1, 2 a 3, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, § 30, 36, 37 a § 39 odst. 4 a 5; je však povinen dbát zvýšené opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(2) Řidiči ostatních vozidel musí vozidlu podle odstavce 1 umožnit jízdu nebo pracovní činnost a podle okolností snížit rychlost jízdy, popřípadě i zastavit vozidlo.
Na křižovatce je otáčení dovoleno.